Está situada en el valle del Ebro, donde desembocan dos de sus afluentes (Huerva y Gallego), al noreste de la Península. Este emplazamiento se debe a que en época romana el Ebro era navegable, y que la ciudad estuviera junto al rio facilitaba el transporte y muchas mas cosas.
La ciudad presenta diversos tipos de planos:
-En la parte central y situada en la margen sur del Ebro hay un plano irregular, ya que las construcciones parecen distrubuirse de forma anarquica, es decir, sin planificacion alguna. Esto se deduce porque son calles estrechas que tienen calles bastante estrechas y con curvas muy cerradas que dificultan enormemente el tráfico, esto creo que es porque cuando se creo esa zona no tenian la necesidad de tanto volumen de transporte como tenemos ahora, por lo que con esas calles bastaba. Esta zona esta delimitada por todos sus puntos por un plano hipodámico, salvo por el Norte, que lo delimita el Ebro. Tiene una trama cerrada debido a que el elevado valor del suelo hace que se intente aprovechar al maximo, hay ausencia de zonas verdes y solo hay una unica plaza (Plaza Europa, aunque tambien se encuentra la amplia plaza del Pilar, que estaba alli por un edificio de funciones religiosas)
-A la izquierda y la derecha de la parte central aparece un plano hipodámico, ya que visto desde el aire se aprecia como sus calles estan unidas con esquinas en ángulo recto que mejora el transito, aunque no se han corregido sus errores: ni tienen diagonales para acortar algunos trayectos ni chaflanes para que los coches no tengan que girar tan bruscamente. Tienen la trama mas abierta ya que se pueden distinguir patios interiores, ademas de algunas zonas verdes. En estas dos zonas se aprecia claramente como la ciudad de Zaragoza tiene unos limites de poblamiento muy definidos.
-En la parte de arriba a la izquierda se aprecia otro tipo de plano distinto, el lineal, que comenzo cubriendo las zonas cercanas a las vias de cuminación pero que hoy dia ya cubre el terreno. Tiene las tramas abiertas, muchas zonas verdes y muchas de las calles son peatonales. Aunque no se vea en la imagen en la parte de arriba hay un barrio dormitorio donde las tramas son mucho mas abiertas, las zonas verdes cubren mucho espacio y las calles de los unifamiliares y las plazas son peatonales. Limita en todos sus puntos con el Ebro, salvo a la derecha que lo hace con un barrio industrial.
-A la derecha encontramos la zona industrial, esta cubierna de naves industriales y suburbios de trama abierta. Limita con el Ebro por el sur y con la autopista por el norte, por la derecha no topa con nada pero deja de crecer.
-En la parte mas inferior se encuentran viviendas dispuestas en un plano irregular, corresponderia a un suburbio de clase alta, que puede poseer viviendas unifamiliares por lo que la trama es muy amplia, hay plazas y servicios (campos de futbol, estadios de atletismo,...)
Afirmo que el casco histórico es herencia de la Edad Media, ya que es la etapa con peor planificación urbanistica,aunque no se llego a modificar totalmente la herencia romana (Coso y Decumanus), y si fuera más modernos estaria mejor planificado, si fuera herencia de la época industrial estaria aun más masificado (como los ensanches de Barcelona). La llegada de los musulmanes y la posterior ocupación de los cristianos modifico el orden que tenia cuando era una ciudad romana (Cesaraugusta) ya que se construyeron murallas, lo que obliga a ¨apretar¨ mas la ciudad ya que no era una muralla regular como la romana. Este plano corresponde con la zona de Casco histórico.
Los ensanche son barrios que se construyen con mayor planificación para dar respuesta al crecimiento de las ciudades, se construyeron fuera de unas murallas que ya no servian demasiado (la mejora de la artilleria permitiria atacar la ciudad independientemente de si esta tenia muralla o no ya que llegaba muy lejos). Estos ensanches tienen diferentes características en función sean habitados por burgueses o por obreros.
Afirmo que el ensanche obrero es el de la izquierda, pues las tramas son muy cerradas y estan muy apiñadas, apenas hay plazas y huecos de aire, y estas zonas insalubres y antihigiencias debian ser habitadas por obreros, ya que cobraban un suelo mísero.
También creo que el ensanche burgues es el de la derecha, porque presenta unas tramas mas abiertas, unas casas mas separadas (hay hasta arboles entre ellas) y tiene zonas verdes, que todo esto debe ser fruto de unos planteamientos de mayor higiene y calidad de vida para la clase burguesa.
En la zona de arriba a la derecha se extiende la zona industrial y la zona marginal, que se crea en la periferia por el aumento de la necesidad del envio en tren para las industrias. Fruto de la parcelación que hicieron los propietarios de los terrenos las calles son irregulares, las casas apiñadas y pequeñas, y lo incomodo de esta situación, sin espacios verdes y servicios hace que el suelo baje y las viviendas sean ocupadas por clases marginales.
Es una metrópolis regional porque tiene entre 1,5 millones y 500.000 habitantes se pueden encontrar en ella servicios de especialidad alta. Es una ciudad terciaria porque la actividad principal que se desarrollan en ella son la de servicios.
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Digo algunas cosas de la imagen que no se distinguen bien porque he usado la imagen directamente de Google Hearth como apoyo.
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